Un turbocompresseur a pour vocation de pousser la capacité de votre moteur : par exemple pour une voiture ayant un moteur de 150 chevaux en deux litres de cylindrée, un turbocompresseur va pratiquement dépasser les 200 chevaux.

Une fois le turbocompresseur analysé, il est ensuite construit dans des conditions totalement adéquates et couvrant les directives techniques.
Nos investissements réguliers nous donnent la possibilité de remettre en état neuf dans les meilleures conditions tous les types de turbocompresseur.

Avant de réaliser toute réfection, nous vous effectuons un devis estimatif, si ça vous va, notre équipe restaure votre turbo.
L’ensemble de nos réparations disposent d’une garantie de 2 années pour tous vices cachés.

Nos turbocompresseurs dédiés au remplacement classique sont idéaux pour échanger un turbo cassé sur toutes sortes de voitures.

Nous vous proposons des turbocompresseurs conformes de bonne qualité Garrett, KKK etc.
Retrouvez une vaste variété de turbos standards Garrett.

Un turbo se dégrade rarement tout seul et fréquemment le problème est à chercher ailleurs dans le moteur.

Nous offrons rapidement et de manière efficace des réparations de turbos, des nouveaux turbocompresseurs ou bien de toutes nouvelles pièces détachées afin de redonner vie à votre turbocompresseur.

Les turbos en échange standard de marques Garrett, KKK, HITACHI, IHI, KKK, MITSUBISHI, STELER, TOYOTA en vente sont conformes à la loi de France et d’Europe en vigueur.

Nous livrons une grande partie des éléments de tous les turbos (pièces et pièces détachées de turbo) ce qui vous permet de pouvoir commander toutes les pièces détachées de turbocompresseur sur notre site internet.
Vous pouvez trouver votre turbo ou simplement trouver les pièces pour votre turbo.

Il est bien évidemment important de savoir pourquoi votre turbo est en panne, pour ne pas en installer un autre et que le même ennui arrive.

Un turbocompresseur en panne est quasiment toujours à cause d’un souci du moteur.

Nous ne prenons que des pièces d’origine afin de réparer un turbo.

L’équilibrage des turbos est une technologie très moderne qui est exécuté en VSR et qui concerne tous les styles de turbocompresseurs.

Le déficit d’efficacité de votre moteur va potentiellement surgir d’un turbo en panne : paliers, carter, turbine, clapet, présence d’une particule ou autre.

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