Le turbocompresseur est composé d’une turbine et d’un compresseur.

Après une remise à neuf, votre turbocompresseur vous est ensuite renvoyé accompagné des multiples audits techniques, dans un état comme neuf et prêt pour de nouvelles aventures.

Depuis le démarrage près de 50 000 clients ont déjà trouvé leur bonheur chez nous.

Pour un gage de qualité idéal, nous utilisons uniquement des pièces détachées neuves de qualité.

Tous les qui forment le turbocompresseur sont vérifiés, uniquement les pièces en parfait état de marche sont gardées.
Notre société est expérimentée dans l’entretien et la commercialisation de turbocompresseurs.

Nous vous proposons des turbocompresseurs conformes d’excellente facture Garrett, KKK …

Nous vous garantissons la qualité haut de gamme de tous nos turbos et une vraie performance retrouvée sur l’intégralité des marques et tous les modèles d’automobiles.

Les turbocompresseurs ont beau être très bien constitués, assemblés et protégés, des incidents sur le turbo sont évidemment présents.

L’échange standard est un principe qui consiste à remettre à neuf un turbo cassé dans le but de diminuer le coût des remises à neuf.
Le Turbo en changement standard a les mêmes exigences de fabrication et de qualité que les pièces d’origine.
Nous sommes des professionnels spécialisés non seulement dans les turbocompresseurs reconditionnés, mais aussi dans les tout nouveaux turbos d’origine et dans les pièces de rechange de turbocompresseur.

Dès que le turbo arrive chez nous, nous le dépouillons et exécutons une analyse diagnostique totale.
Ne changez en aucun cas le turbocompresseur avant de trouver le défaut qui a entraîné l’arrêt de votre turbocompresseur.

Si vous ne désirez pas patienter, nous proposons en parallèle un service de turbocompresseur d’échange remanufacturé avec un stock de produits important.

Seules les pièces d’origine sont employées afin de remettre à neuf un turbo.
L’assemblage d’un turbocompresseur est fait suivant les indulgences du constructeur et est examiné par le biais d’un matériel adapté et de technologie de pointe.

La perte de robustesse de votre moteur pourrait émaner d’une échappée sous le joint sur le dessus du compresseur.

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