Le turbocompresseur est aménagé d’une turbine et d’un tubo compresseur.

Quand il a été analysé, le turbocompresseur est dans un second temps construit dans des conditions bien propres et suivant les directives constructeurs.

Nous réparons les meilleures enseignes de turbos en vente : Garret, Holset, IHI, Mitsubishi, Toyota, Komatsu, Borg-Warner.

Pour un gage de qualité optimal, nous choisissons exclusivement des pièces neuves et de premier choix.
La totalité de nos réfection sont garanties 2 ans concernant tous défauts de vice caché.

Un turbocompresseur échange standard est rénové par rapport aux règles fabricants.

Nous distribuons des turbos de bonne qualité pour toutes les marques auto.

Nous vous assurons la qualité de tous nos turbos Garrett et une très bonne performance présente sur la totalité des marques de voitures.
Presque tous les soucis au niveau des turbos proviennent des problèmes suivants : trop peu d’huile, huile désagrégée ou présence d’un corps étranger.
Faire du neuf avec de l’ancien, c’est le principe de remplacement standard.

Les turbocompresseurs en échange standard des marques comme Garrett, KKK, HITACHI, IHI, KKK, MITSUBISHI, STELER, TOYOTA en vente sont conformes à la législation de France et d’Europe en vigueur.

Notre professionnalisme dans le monde du turbo regroupe tous types de véhicules tels que les voitures, les fourgonnettes et les véhicules industriels et marins.
Vous allez pouvoir trouver votre nouveau turbocompresseur ou seulement choisir des pièces de rechange pour votre turbocompresseur.
Ne remplacez jamais le turbo avant de trouver le problème qui a conduit vers l’arrêt du turbo.

Si vous êtes pressé, nous vous proposons en parallèle des turbos remanufacturés et disposons d’un stock conséquent.

A réception de votre turbocompresseur, nous effectuons un audit intégral de celui-ci, en décomposant toutes les pièces dans notre usine pour déterminer le problème.

Le contrôle des turbocompresseurs est à la pointe de la technologie qui est accompli en VSR et qui concerne tous les styles de turbocompresseurs.
Le déficit de robustesse du moteur de votre automobile peut venir d’un turbocompresseur ou échangeur sali.

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