Avec un turbocompresseur, le moteur est poussé au maximum ce qui implique ainsi une révision minutieuse du moteur.
Durant une remise à neuf, le turbo est tout décomposé, assaini et sablé au travers différents dispositifs propres au reconditionement de turbocompresseur.

Nous intervenons sans problème sur les meilleures marques de turbos proposés : Garret, Holset, IHI, Mitsubishi, Toyota, Komatsu, Borg-Warner.

Pour une qualité supérieure, nous choisissons exclusivement des pièces détachées neuves et de premier choix.

Tous les éléments principaux du turbo sont testés, seules les pièces détachées en parfait état de marche sont conservées.

Un turbo remplacement standard est rénové en fonction des normes fabricants.

Nous commercialisons des turbocompresseurs de grande qualité pour toutes les marques auto présentes sur le marché.

Nous vous garantissons la qualité supérieure de tous nos turbocompresseurs Garrett et une bonne puissance retrouvée sur l’intégralité des marques et tous les types de voitures.

Les turbos ont beau être très bien assemblés, assemblés et préservés, des incidents au niveau du turbo sont évidemment présents.

Nous offrons rapidement des réfections de turbocompresseurs, des nouveaux turbocompresseurs ou encore des nouvelles pièces afin de donner une nouvelle vie à votre turbocompresseur.

Les turbocompresseurs en échange standard des différentes marques comme Garrett, KKK, HITACHI, IHI, KKK, MITSUBISHI, STELER, TOYOTA vendus sont garanties conformes à la loi de France et d’Europe en application.
Nous sommes experts non seulement dans les turbocompresseurs reconditionnés et remis à neuf, mais aussi dans les tout nouveaux turbos d’origine et dans les pièces de rechange de turbo.
Vous allez pouvoir acheter votre nouveau turbocompresseur ou juste trouver de nouvelles pièces détachées pour le turbo de votre voiture.
Vous ne devez pas changer le turbo avant de trouver le problème qui a suscité l’arrêt de votre turbo.

Un turbocompresseur cassé est presque toujours la conséquence d’un souci au niveau du moteur.

Dès que nous recevons votre turbo, nous exécutons un diagnostic intégral du turbo, en décomposant toutes les pièces dans notre atelier pour déterminer le problème.

L’équilibrage des turbocompresseurs est à la pointe de la technologie qui est fait en VSR et qui concerne tous les turbocompresseurs.
La perte d’efficacité du moteur de votre véhicule automobile va potentiellement surgir d’un turbocompresseur ou échangeur maculé.

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